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近年來，我國煤炭企業(yè)積極推進(jìn)煤炭的清潔高效利用，不斷提高開采技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，激發(fā)出了新的發(fā)展活力。央視《朝聞天下》以準(zhǔn)能黑岱溝露天煤礦為例，深度報(bào)道了智能煤礦如何跑出“加速度”。其中，中科慧拓在準(zhǔn)能黑岱溝露天煤礦部署的無人駕駛項(xiàng)目，更是獲得了央視的重點(diǎn)報(bào)道。
在央視的鏡頭下，準(zhǔn)能黑岱溝露天煤炭現(xiàn)場，一輛輛載重超300噸的無人駕駛礦卡，正在既定的路線上，有序進(jìn)行作業(yè)，前進(jìn)、倒車、?？浚惶撞僮鳂O為流暢?！爱?dāng)前，我們已經(jīng)取得了安全零事故、作業(yè)無等待、運(yùn)輸?shù)团欧?、智能少人員的新成效”，國家能源集團(tuán)準(zhǔn)能機(jī)電管理部副主任額爾德木吐在接受央視記者的采訪時(shí)介紹。
準(zhǔn)能黑岱溝露天煤礦是我國自行設(shè)計(jì)、自行施工、首個(gè)年產(chǎn)量突破3000萬噸的特大型露天煤礦，擁有亞洲唯一、斗容最大的吊斗鏟，國內(nèi)最大載重363噸礦用卡車，創(chuàng)全國單坑產(chǎn)量最大、設(shè)備效能最優(yōu)等多項(xiàng)紀(jì)錄。但無人化改造的挑戰(zhàn)也相對較大，比如卡車型號多、噸位大、車輛老舊，兩臺電鏟在同一水平無人駕駛運(yùn)行等都是亟需解決的問題。
2020年起，中科慧拓即攜手航天重工，陪伴國能準(zhǔn)能集團(tuán)推進(jìn)礦山無人化建設(shè)，攻克了準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦、哈爾烏素露天煤礦面對的多項(xiàng)難題。中科慧拓憑借先進(jìn)的控制技術(shù)，有效解決了不同礦卡因響應(yīng)差異，而對無人駕駛運(yùn)行精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性的制約。并通過使用智能化調(diào)度與管理技術(shù)，確保了所有裝載區(qū)的合理、均衡利用，避免了某一區(qū)域過度擁擠或另一區(qū)域過多空閑，最大限度的提高了生產(chǎn)效率。
當(dāng)前，準(zhǔn)能集團(tuán)無人駕駛項(xiàng)目整體取得了極大成效，截至目前，累計(jì)改造63臺無人駕駛卡車，累計(jì)安裝152套協(xié)同作業(yè)設(shè)備。突破多車協(xié)同裝載、多車多點(diǎn)位排棄的技術(shù)難點(diǎn)，單車裝載時(shí)間縮短50秒、卸載時(shí)間縮短60秒，整體效率提高10%。同時(shí)，基于管理、技術(shù)、保障等方面的模式創(chuàng)新，有效提升了無人駕駛卡車運(yùn)行效率，在無安全員的情況下，兩礦均實(shí)現(xiàn)無人駕駛卡車三編組三班常態(tài)化運(yùn)行。其中，央視《朝聞天下》鏡頭下的黑岱溝煤礦，中科慧拓改造的無人駕駛車輛，從2023年5月-10月運(yùn)輸3.5萬車，完成剝離量407.1萬立方米，運(yùn)輸里程達(dá)15.3萬公里。
在中科慧拓的加持下，準(zhǔn)能集團(tuán)無人駕駛項(xiàng)目，也是目前國內(nèi)首家噸位最大、數(shù)量最多、品牌最多、車型最多的無人駕駛礦用自卸卡車科研項(xiàng)目，為進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無人發(fā)揮示范引領(lǐng)效應(yīng)。接下來，中科慧拓將繼續(xù)助力準(zhǔn)能集團(tuán)，在2025年實(shí)現(xiàn)全礦的無人駕駛。
加快推進(jìn)礦山智能化建設(shè)，既是保障煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，也是實(shí)現(xiàn)能源安全、促進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措和有效手段。之后，中科慧拓將會(huì)繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，攜手國能準(zhǔn)能集團(tuán)等礦山企業(yè)，走好新時(shí)代煤炭企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展道路。
